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华夏航空（002928）利润端业绩弹性较大公司是国内第一家也是唯一一家支线航空，拥有144 条航线，独飞占比92%，建立了贵阳、重庆、大连、呼和浩特、西安、新疆六个运营基地和天津、成都、兴义三个过夜基地，支线航点占国内支线机场的43%。公司充分受益于蓬勃发展的三四线航空市场，时刻资源具备先发优势，飞机利用率和客座率稳步提升。招商证券指出，公司占据支线航空利基市场，与干线航司通力合作，其商业模式保证收益随运力投入而稳定增长。随着三四线航空需求的高速增长，同时油价维持相对低位，汇率阶段性企稳，公司未来两年利润端业绩弹性较大。

7月4日晚间，多家基金公司率先对新城控股估值作出调整，如景顺长城基金晚间公告表示，自7月4日起，对旗下持有新城控股基金进行估值调整，估值价格调整至31.12元。同日作出31.12元/股估值调整的还有融通基金、富国基金、上海东方证券资管、平安基金和国投瑞银。

另有一位上海地区的私募基金人也表示：“目前私募行业无论一级市场还是二级市场都处在历史上比较难的时候，如果还要补缴此前税款的话，对行业会有不小的影响，这个行业的活力将进一步枯竭。”但国常会昨日的定调给私募行业吃下了定心丸，不溯及既往的表态意味着即便一些地区仍会执行35%的税率，但将会和此前进行新老划断。

▲强-5同志毕竟太老了，退役也没有任何不合理当然了，这都9102年了，当大伙儿提起“高级教练机”的时候，可千万别再想起教练-9系列了。虽然对于那些资金、技术、人员水平都更低的欠发达国家空军而言，结构更简单、价格也更便宜的教练-9系列作为兼职攻击机也许更加合适，但对于还有数百架歼-7系列战机亟需全面替换的中国空军而言，在这个时候再给解放军的歼-7家族添砖加瓦，确实有点说不过去了。相比之下，教练-10虽然价格更贵，但性能更好，发展潜力也更大，无疑更适合作为一款先进攻击机的平台基础。

此外，12日午后至夜间，华北中北部、内蒙古东部等地有雷阵雨，局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。防御指南：1、建议政府及相关部门按照职责做好防御暴雨应急工作；2、切断有危险地带的室外电源，暂停户外作业；3、做好城市排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。

坚定对外开放步伐商务部部长助理任鸿斌表示，广东、天津、福建自贸试验区运行以来，在多个领域制度创新取得明显成效，改革红利、开放红利逐步释放，总体上达到了预期目标和效果。按照党中央、国务院部署，商务部、3省市人民政府在深入总结评估的基础上，会同有关部门制定了进一步深化自贸试验区改革开放方案。