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中信建投建议沿着信用宽松、利率下降和汇率升值方向进行配置，在持有成长股的同时，加配券商、地产、家电家居、航空、白酒等蓝筹板块，迎接A股4月行情的到来。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
另一方面，近几年来富森美的产能扩张与收购计划，同样呈现出“力道不足”的印象。2017年时，富森美计划于次年通过轻资产模式，发展6~8个委托管理项目、启动天府新区“家的乐园”项目总体工程建设，并推进新都二期建材展销中心建设并投入运营。到了2018年，新一年的扩张规划不增反减，“家的乐园”项目由于仍未完成只能在2019年继续推进，且投资规模不超过3亿元。
上述内部文件还称，设计院接到需求后，要通宵出图；三四五线项目实现摘牌即开工、3个月内开盘，将会分别奖励项目总20万元。值得注意的是，若上述规定得以落实，此次出事的六安碧桂园项目理应在需执行“高周转”规定的项目之列。据碧桂园官网信息，上述项目公司在2013年入驻六安，至今手握项目不少于7个。此次六安工程事故与高周转导致赶工期是否有关？截至发稿，碧桂园未作官方回应。
在这篇稿子中，提到国内部分地区抗洪抢险救援面临的情况时，用了四个字，“严峻形势”。形势有多严峻？两个背景。其一，最近，官媒曾刊发了一篇《今年汛情如何看？——来自应急管理部、水利部、中国气象局的信息连线》的文章，开篇提到：7月15日，长江中游九江江段超过警戒水位并在缓慢上涨，湘江全线再次超警戒水位，西江第2号洪峰来袭，万千干部群众奋战在防洪抢险一线。
普遍涨价恐难避免尽管还有一个月新能源补贴政策过渡期就将结束，但目前还没有车企宣布过渡期之后新能源汽车产品的价格变动方案。只是在经销商们看来，新能源汽车价格上调是不可避免的事。“补贴新政实施后，地方补贴取消，国家补贴退坡一半，这部分钱就由厂家补，但是厂家不可能补全部，所以车的定价一定会涨。”前述奇瑞4S店销售人员向《每日经济新闻》记者表示，不光是奇瑞，可能所有的新能源车都会涨价。
日本央行希望维持强力的货币宽松政策来支持经济；日本高级官员：劳动力短缺不是阻碍日本经济的一大因素；公营、私营领域必须努力提高生产力，这样经济才能获得可持续的强力增长；在资本和政府支出复苏的影响下，日本经济可能会维持适度扩张。民调：超60%民众称特朗普上任后生活更好；
