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“如果连上牌都是4S店代办，4S店收取的费用更多，也赚得更多。原来我们店的销售人员通过按揭服务费和上牌及保险，综合费用加返点算下来，多的时候，一辆车可以分给销售员5000元左右，4S店的收益起码是销售员的5倍。”王超称。虽然经销商行业存在诸多“压榨”消费者的情况，但是整个行业盈利情况其实堪忧。以中国第一大经销商集团广汇汽车为例，2017年，广汇汽车销售毛利率为9.72%，但其销售净利率只有2.80%；庞大集团情况更糟糕，2017年销售净利率只有0.28%，2018年整车毛利更是跌到负数，为-28.90亿元，意味着整年庞大集团都在“亏钱卖车”，2018年庞大集团预亏60亿元-65亿元。

除此之外，宁夏生宁小额贷款公司、新疆天山农村商业银行、交通银行青岛分行、兰州银海小额贷款公司等都曾与宝塔石化有借款纠纷。另一方面，关于宝塔石化资金链高度吃紧的传闻不绝于耳。据一位接近宝塔石化高层的消息人士透露，因为资金紧张，宝塔石化有很多曾经对外公布的项目如今已经折戟。

事实上，尽管蔚来借鉴了特斯拉的直营模式，但二者的销售风格迥异。在国内，蔚来不惜重金，多次进行高调宣传，并建设了功能繁多的NIO House门店，在国内成为整车厂之中的“土豪”，而特斯拉却从不为品牌宣传，近期为了节约成本，甚至在北美开始关闭线下门店。

但在简单逻辑之下，OYO的模式是很难站住脚的。直白点来看，OYO创造的“新”之所以让人们相信这是新，是由于在传统的连锁酒店行业存在很多的价值盲区。比如：三线城市私人经营的中小旅店数量及其实际的入住率、加盟后所谓的全栈式服务能到底带来多少新的有效入住增长（这些都是OYO抛出，但目前没有去明确解答的问题）。

利率&存款准备金率：2019年央行将继续降准2018年央行四次降准，2019年1月4日，央行再次下调金融机构存款准备金率1个百分点。给出2019年度存款准备金率预测数据的首席经济学家共有20位，他们均认为今年央行会继续降准，到年底时大型金融机构存款准备金率可能会降至13%（预测中位数）。

通用汽车计划明年暂停三家组装厂的生产，分别位于俄亥俄州的Lordstown、密歇根州的Hamtramck和加拿大安大略省的Oshawa，此外，位于马里兰州巴尔的摩和密歇根州沃伦的动力总成部件组装厂2019年后将没有产品分配给它们，因此有被关闭的风险。